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特斯拉周一向美国证券交易委员会（SEC）提交呈文称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）已于当地工夫星期一买进价值985万美圆的公司股票，至此，马斯克持股比濒临20%，成特斯拉最大股东。
特斯拉从创设至今没有一年是盈利的，最近更有3个季度每季度烧钱逾10亿美圆，很多财务剖析师提议做空特斯拉。不过，目前特斯拉已经改不雅观了股票下跌势头，特斯拉周一收涨近3%，报302.77美圆，总市值514.71亿美圆。
别的，马斯克在最新季度财报电话会议中暗示，特斯拉超级充电站将来将会向其他汽车品牌开放，但这些汽车制造商必要接纳特斯拉制定的充电接口规范，并在车身上装置相关的充电适配器。
快评：马斯克在推特上对做空特斯拉的剖析嗤之以鼻，此刻的举动也很合乎他不停以来敢说敢干的形象。此前马斯克曾暗示第二座超级工厂将设在中国，假如他能顺利开拓中国市场，本次的增持将是十分明智的决定，而此中最大的风险将是中美贸易战。至于特斯拉超级充电站将面向其他品牌开放，很洪流平也跟“运营压力”有关。
蔚来确认ES6将由江淮汽车继续代工
江淮汽车5月8日晚间发布公告称，已收到蔚来汽车发来确实认函，鉴于双方竞争的首款车型ES8项宗旨顺利成长，双方均有意进一步深入竞争关系。经过协商，蔚来确认其第二款车型—ES6将继续由江淮汽车负责消费制造。双方将尽快启动关于ES6产品竞争的商务会谈，以期达成最终的竞争协议，打破之前ES6将由广汽集团代工的传言。
据悉，蔚来ES6定位一款5座SUV车型，大约售价区间低于蔚来ES8，蔚来驱动科技CEO郑显聪走漏，ES6将装备容量为70kWh的电池组，NEDC综合续航才华将到达500km。此前有音讯称蔚来ES6将于2018年底上市。
快评：兜兜转转蔚来还是选择跟江淮“携手”，蔚来ES8由江淮代工。上市发布会越日媒体参不雅观时，ES8外不雅观、内饰细节遭到了诸多吐槽，官方也暗示在正式批量交付用户时会有改善。希望ES6不要呈现这种状况。
小鹏汽车今年有望实现逾10亿美圆新融资
据报导，小鹏汽车总裁顾宏地暗示小鹏汽车除第三轮融资外，今年有望实现逾10亿美圆的新一轮融资。目前，小鹏汽车在新能源汽车创业公司中融资额排名第二，低于蔚来汽车濒临150亿元的规模。而今年4月9日，彭博社报导小鹏汽车开创人何小鹏曾在博鳌亚洲论坛上暗示，公司今年方案融资170亿元人民币（约27亿美圆）。
目前，小鹏汽车已经累计融资近60亿元人民币。今年1月29日，小鹏汽车在香港颁布颁发取得22亿元B轮融资，由阿里、富士康、IDG成本结合领投。
快评：在蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车暗地里，别离有来自腾讯、百度和阿里的资金撑持。阿里系的何小鹏曾暗示对于造车，100亿只能维持两款车的研发、消费和销售。此刻小鹏G3已开启预售，大约将来将有更大的资金投入，也难怪小鹏汽车如此积极地寻求融资。
乘联会：4月新能源乘用车销售7.3万辆
5月9日，全国乘联会发布4月新能源乘用车销量。乘联会厂家数据显示，4月新能源乘用车销量到达7.3万辆，与3月环比增长31.3%，与去年同比增长150%。
纯电动乘用车4月共售出56468辆，A00级电动车销量29579台，同比增长87%，占纯电动乘用车52%份额，仍是最大市场。A级纯电动车4月销售16046辆，同比增长129%；A级插电式混动车4月销售15040辆，同比增速360%，增长强势。
快评：在补助逐渐退坡的状况下，电动汽车市场初步由补助拉动转变为出产拉动。市场驱动下，我国电动汽车的开展态势将越来越步入正轨。
中国参预自动驾驶测试场景国际规范制定
近日，国际规范化组织路线车辆委员会车辆动力学分委会（ISO/TC22/SC33）全领会议在德国柏林召开。
会上，中国代表团联结中国智能网联汽车技术及财富开展必要，说明了自动驾驶测试场景国际规范提案的须要性和可行性，就自动驾驶测试场景国际规范的范畴、主要内容及工作思路提出建议计划。SC33秘书处及全体成员国代表均暗示撑持中国该项提案，并建议由中国担当下一届SC33全领会议的举办国。
这是我国在ISO/TC22（路线车辆委员会）范畴内初度承当国际规范工作组（WG）招集人职责，是我国在汽车国际规范化方面迈出的重要一步。